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民航局研議修改「民用航空運輸業理規則」，考慮開放個人名義成立航空公司，可望為張國煒成立星宇航空解套。前長榮航發言人聶國維表示，此非張國煒個人條款，是給有志者機會。

根據交通部民航局目前「民用航空運輸業管理規則」規定，成立一家新航空公司的主要條件，必須是經營國際運輸或國際貿易業務五年以上，且每年營業收入達新台幣六十億元以上。

民航局初步規劃修法的方向，打算將申請經營民用航空運輸業的飛機運輸業務的資格，開放以個人名義申請成立航空公司，但同時將經營國際線航空公司的資本額，從目前新台幣二十億元提高到六十億元。但這項修法卻形成業界反彈，學者贊成的局面，民航局還在研議階段，需要蒐多意見並評估，無法確定何時定案。

前長榮航空發言人聶國維表示，對於民航局有意放寬成立航空公司的門檻，他樂見其成。畢竟現有的管理規則範圍太過狹隘，難道只有從事國際貿易的公司才能申請成立航空運輸業，有航空專業和資金能力的個人卻不行嗎？

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一年一度的「臺中放送季」又來了！今年主題「為臺中發聲」，這次活動將以文學、影像、聲音、設計、藝術五個要素與面向發展出多元活動，並以「說故事」的形式呈現，以多元方式呈現台中在地的人文社會風貌。

台電前天（4月30日）在台北市八德路、光復北路口進行地洞施工，意外造成地層下陷，緊急封路，八德路和光復北路因此封路，原本說今天（2日）清晨6點要正常通車，但因為地層下陷從2公分惡化到7公分，只有光復北路通了單線道，導致上班時間交通大打結，目前預估要延到8日才會完工。

週二（2日）上班日持續封路，交警哨子吹不停，忙指揮，上班時間光復北路這一段塞的誇張，機車、汽車擠一條單線道，沿線堵了好幾個路口，車輛幾乎動不了。

民眾：「忠孝東路過來就不動了就塞住了。」

台北市八德、光復北路口，搶救地層下陷，施工人員24小時不休息持續灌漿，原本說2日清晨6點完工通車，結果進度不如預期，汽車還是被迫繞道，有機車騎士不想繞，乾脆牽車採著木板，穿過危險的施工現場。

而且跟前一天一樣，又有救護車開進來，在路口瞬間卡住的，交通還是一團亂。

松山區復盛里里長王正雄：「（封路）太突然了，現在交通警察又過來管制了，希望趕快把它處理好。」

週二（2日）截至中午，光復北路從市民大道到南京東路這段，只開放雙向各單線通行，而八德路維持北寧路口封到東興路口，車輛只出不進。